Los engranajes helicoidales tienen una aplicación universal. La rueda helicoidal de paso a la izquierda es de latón especial. El tornillo sinfín, por su parte, está fabricado de acero templado por cementación. Esta combinación de materiales se traduce en una transmisión suave de la fuerza, así como en un elevado grado de eficiencia. Soporta cargas axiales y radiales máximas entre 200 y 500 N. Permite alcanzar pares de salida de hasta 15 Nm con una velocidad de entrada de hasta 1000 rpm. |